Maken skulle åka tåg till Malmö för någon vecka sedan och hem dagen därpå. Det gav en god inblick i SJ:s för närvarande katastrofalt usla kundorientering.

Först: Från Katrineholm skulle tåget avgå strax före kl 9 på morgonen. Tåget står på perrongen, så verkar ju vara en bra start – men dörrarna är stängda.. Högtalarna meddelar så småningom att tåget är försenat (!). Men det står ju vid plattformen!! Tiden går med flera framflyttningar av tiden utan besked om varför och först 40 minuter för sent dyker personal upp, öppnar tåget och kommer snabbt iväg.

Nu är det så att många har tåg att passa i Linköping, så irritationen är stor, men tågvärden säger sig ha full koll och tåget vidare söderut är försenat även det. Hoppet tänds hos resenärerna.

Men… väl framme i Linköping klockan 10.26 kan man konstatera att tåget söderut avgått för EN minut sedan. Va fan??? Gick det verkligen inte att hålla tåget den lilla tiden?? En timmes väntan i Linköping….

Hemresan börjar bra. Snabbt byte i Linköping mot Katrineholm.

Men… det är + 30° C ute och INGEN luftväxling alls i regionaltåget. Bastu!! Barn gråter förtvivlat i den kvävande hettan och föräldrarna kämpar för att ge barnen luft i de få smala vädringsfönster som finns. Äldre människor ser ut att dåna i värmen. Stämningen är upprörd och förtvivlad. Om någon lämnar en hund eller ett barn i bastuvärme i en stillastående bil knackar polisen sönder rutan – men vad gör man på ett tåg? Det är oacceptabelt att SJ inte har tillstymmelse till luftkonditionering i tågen under sommaren och inte heller ett fungerande nät så man kan kalla på hjälp om någon inte klarar av förhållandena. Som någon uttryckte det: tåg av detta slag ska inte gå på sommaren. Det är bara att instämma.

Kort sagt: nedrivna kontaktledningar, gamla usla gamla tågvagnar, förseningar, brist på samordning för folk som ska vidare vid byten, dålig kommunikation, listan över tågens brister kan göras lång. Är det kanske så att de moderater, som styr, inte åker tåg? Är det bil och flyg för gäller för det fina folket? Jag vet i alla fall att nuvarande ansvarig minister åkte bil medans jag åkte tåg till Stockholm – vi bodde grannar förr i tiden.

Med andra ord: det finns MYCKET att göra för en ny kommunikationsminister. Massor. Max Andersson teckning nedan visar på ett annat problem – ansvarsfördelningen. Eller snarare brist på densamma… Dags att göra som England – lägga ansvaret för spår och trafik under en hatt igen? För som det är nu kan vi inte ha det!!!